보행공간 안전 디자인 예상 이미지 (AI-generated image, designed by Spacecreator) 거대해지는 도시, 위태로워지는 안전 현재 전 세계는 급격한 도시화와 지구온난화라는 거대한 변화의 물결속에서 몸살을 앓고 있다. 우리가 미디어를 통해 빈번하게 목격하는 건물의 부실 공사 소식이나 예상치 못한 재난에 대처하지 못하는 [ 도시 기반 시설 ]의 결함, 그리고 차량에 의한 보행자 사고 소식은 도시 생활의 불안감을 가중한다. 여기에 더해 대형 산불과 해수면 상승으로 인한 해안침식 등 기후 위기에 따른 자연재해의 빈도가 잦아지면서, 우리의 일상에서 안전에 대한 욕구는 그 어느 때보다 높아지고 있다. 안전은 결코 특정 영역에만 국한된 문제가 아니다. 그것은 우리 삶의질과 가치를 담보하는 가장 원초적인 조건이자 기본권이다. 고대부터 현대에 이르기까지 인류가 도시를 형성하고 발전시켜 온 근본적인 이유는, 도시가 경제와 문화, 보건은 물론 ‘안전’에 대한 인간의 욕구를 효율적으로 충족시켜 주고 보호해 주는 공간이었기 때문이다. 그러나 역설적으 로 현대의 도시들은 거대함과 화려함에 대한 집착에 비해 시민들이 체감하는 실질적인 안전에는 충분한 관심을 기울이지 않는 듯하다. 인증을 넘어 체감하는 안전 도시로 많은 도시가 산업 도시, 문화 도시, 창의 도시라는 슬로건을 내걸고 [ 매력적인 도시 ]가 되기 위해 경쟁하고 있지만, 정작 ‘안전 도시’의 가치를 최우선으로 강조하는 사례는 찾아보기 쉽지 않다. 물론 세계보건기구의 국제 안전 도시나 EIU(이코노미스트 인텔리전스 유닛)의 세계 안전 도시, UNDRR(유엔 재난 위험 경감사무국)의 국제 안전 도시 등 다양한인증 기준이 존재한다. 하지만 이런 인증들은 대개 정책이나 프로그램, 거버넌스 위주로 평가되기에 일반 시민들이 일상의 공간에서 안전을 피부로 느끼기에는 다소 거리가 있다. 우리나라에는 현재 WHO 인증 국제안전도시 28곳과 UNDRR 인증 국제 안전도시 3곳이 있다. 울산시는UNDRR 국제...
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HD현대중공업 산업경관디자인 개선 제안 이미지
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울산의 이중적 이미지와 인식의 개선
‘산업 도시 울산’이라는 명칭 안에는 상반된 이미지들이 복잡하게 중첩되어 있다. 한편으로는 눈부신 도시 발전과 높은 소득 수준이라는 긍정적인 인식이 자리 잡고 있지만, 다른 한편으로는 공해와 위험이라는 부정적인 인식이 여전히 강하게 남아 있다. 특히 이러한 인식은 울산 시민이 느끼는 자부심과 외부인이 바라보는 시선 사이에서 상당한 온도 차를 보인다. 사실과 다르게 고착된 부정적 인식을 개선하고 도시의 품격을 변화시키기 위해서는 다양한 분야에서 창의적이고 혁신적인 접근 방법이 필요하다.
그중에서도 도시 경관디자인을 통한 이미지 개선은 가장 실제적이고 효과적인 결과를 도출할 수 있는 핵심적인 방법의 하나다. 시각적 인지 대상으로서의 경관디자인은 그 공간을 경험하는 사람들에게 즉각적이고 실증적인 인식과 기억을 제공하기 때문이다. 특히 도심 속에 거대한 면적을 차지하고 있는 HD현대중공업과 현대자동차가 자리 잡은 울산 산업단지의 경관은 도시 전체의 인상을 좌우하며, 도심 야경과 보행 환경에까지 직접 영향을 미친다. 따라서 산업단지의 경관을 어떻게 디자인하느냐는 울산의 전체 이미지를 결정짓는 결정적인 요인이 된다.
디자이너로서의 시선으로 바라본 울산 산업단지의 경관은, 울산 미래에 어떤 경관의 품격을 새겨 넣을 수 있을까?
도심과 공존하는 울산 산업단지의 특수성
울산은 산업단지가 도시 외곽에 분리되어 있거나 중소 규모 시설이 주를 이루는 다른 도시들과는 전혀 다른 공간적 특성을 보인다. 울산은 대규모 산업 시설과 산업단지가 도심 한복판에 공존하고 있으며, 주거 공간과 밀접하게 연계되어 있다. 따라서 산업단지의 경관적 특성은 시민들의 일상생활에 직접적이고 큰 영향을 미치며, 곧 울산의 도시 이미지 그 자체가 된다.
건축에서는 건물의 전면부를 ‘파사드(Facade)’라고 부른다. 도시를 구성하는 수많은 [건축물의 파사드]는 디자인적 언어를 통해 마치 사람의 얼굴처럼 시민들과 소통하는 연결고리 역할을 수행한다. 이런 관점에서 볼 때, 산업단지의 경관 역시 그 기업을 대표하는 얼굴이자 기업이 시민들과 소통하고자 하는 태도의 표현으로 해석될 수 있다. 그러나 지금까지 울산 산업단지의 얼굴은 다소 폐쇄적이고 무표정한 모습에 머물러 있었다.
도시의 침묵, 담장이 만든 경계
동구 방어진순환도로의 안산사거리에서 고늘사거리까지 이어지는 4km가 넘는 거리에는 거대한 담장과 대규모 공장 건물이 성벽처럼 늘어서 있다. 이 담장들은 도로 맞은편의 주거 공간과 마주하며 깊은 침묵과 표정 없는 얼굴로 그 자리를 지키고 있다. 울산은 해안 도시로서 매력적인 입지를 갖추었음에도, 정작 해안 지역의 대부분을 이러한 산업 시설이 차지하고 견고한 담장으로 분리되어 있어 폐쇄적인 도시 이미지를 형성하고 있다.
북구 미포로 유동2길에서 염포삼거리에 이르는 5km 구간 역시 상황은 비슷하다. 산업단지의 긴 담장과 거대한 공장들이 도로 한 편을 차지하며 주거지역과는 대조적인 활력 없고 정체된 분위기를 연출하고 있다. 울산의 대표적인 관광지인 장생포를 찾아가는 길도 예외는 아니다. 산업단지에 둘러싸여 섬처럼 남은 장생포는 신여천사거리에서 장생포 문화창고까지 4km 남짓한 구간을 지나야 비로소 만날 수 있다. 고래문화마을에 대한 기대를 품고 달려온 방문객들에게 공장 내부가 훤히 들여다보이는 철망 담장 사이를 지나가는 경험은 그리 유쾌한 첫인상을 주지 못한다.
변화의 시작과 새로운 얼굴
다행히 최근 들어 이러한 산업 경관에 변화의 바람이 불고 있다. 현재 건설 중인 현대자동차의 전기차 전용 공장은 기존의 회색 벽체와 청색 박공지붕이라는 전형적인 공장 형태에서 벗어나, 흰색의 단순한 사각형 형태로 디자인되어 세련된 산업 건축의 미래를 보여줄 것으로 기대된다. 이러한 시도는 새로운 이미지를 형성하는 산업시설 경관디자인의 훌륭한 전환점이 될 것이다.
또한 지자체의 노력도 이어지고 있다. 동구청은 현대중공업의 긴 담장에 경관디자인을 적용하여 도시 이미지를 개선하고 지역 주민들에게 새로운 활력을 불어넣기 위해 매진하고 있다. 이는 단절된 벽을 소통의 장으로 바꾸고 지역의 정체성을 공유하는 유의미한 시도다.
모든 것이 디자인으로 평가받는 세상이다. 산업단지의 거대한 담장과 높이 솟은 공장 건물은 더 이상 숨겨야 할 시설이 아니라, 기업의 이미지이자 도시의 얼굴이다. 산업단지 경관디자인 개선을 통해 울산의 이미지를 보다 수준 높고 매력적으로 발전시키는 일에 적극적인 관심을 기울여야 한다. 산업과 디자인이 조화롭게 어우러질 때, 울산은 비로소 진정한 [도시의 품격]을 갖춘 위대한 도시로 거듭날 수 있을 것이다.